两岸媒体人夜游天津海河 台湾媒体人李秀媛:母亲河连着两岸

近日,2026“两岸媒体行”活动走进天津,两岸媒体人夜乘游船共赏海河夜色。祖籍天津的台湾主持人李秀媛时隔8年再次回到家乡,登船夜游海河,她说自己“圆了一个梦”。 坐在游船上,李秀媛说,上一次回家乡已是8年前,当时只是经过海河、并未登船。在她看来,海河是一条孕育了两岸文化的“母亲河”,同船共游的两岸朋友共度凉风徐徐的夜晚,“就像在母亲的怀抱里”。她表示,海河两岸的建筑与一座座桥梁,承载着一个时代的故事;虽然自己不常回来,但在故乡依然感受到了满满的热情,希望把这份夜色分享给更多台湾朋友,邀请大家在秋高气爽时也来走一走。 (记者 冯宏杰 天津报道) 责任编辑:

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壹视界·一河通江海丨平陆运河,如何跨越65米落差通江达海?

平陆运河全程水位落差高达65米,如何翻越这道“坎”,确保5000吨级船舶通航安全? 河道上建“楼梯”——布设马道、企石和青年3座梯级枢纽,逐级消纳落差。 枢纽里搭“电梯”——通过阀门抬升或降低水位,水托着船垂直升降,平移到下一级水面。 其中,马道枢纽是世界水位落差最大的内河省水船闸,上下游最大落差29.6米,相当于10层楼高;也是世界规模最大的内河省水船闸,面积相当于1.5个标准足球场。 技术攻关,创新突破,世界之“最”彰显平陆运河的硬核实力。 本期“壹视界”带你速览。 来源:人民网

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